Fortbildung 2024: Prüfer Klasse 3 / ARS Personal
Wir bieten am 16. und 17.02.2024 (Termin wurde verschoben) eine zweitägige Fortbildung an. Der Lehrgang bringt den Teilnehmern am Beispiel des Antriebs der Antares 21E die Besonderheiten elektrischer Antriebsysteme näher. Sie umfasst einen theoretischen und praktischen Teil. Folgende Inhalte werden vermittelt: Theoretischer Teil: Elektrisches Antriebsystem am Beispiel der Antares 21E Grundstruktur des Elektrischen Systems der […]
Lange Aviation im SWR Fernsehen
Das SWR Fernsehen begleitete unser Unternehmen über ein Jahr beim Bau einer Antares 21E. Die 30 minütige Sendung wird am Mittwoch, den 4.01.2023 um 18:15 unter dem Titel ‚Made in Südwest – Überflieger mit E-Power – Die Elektrosegler von Lange Aviation‘ ausgestrahlt. Der Beitrag ist auch in der ARD-Mediathek verfügbar. Link zur Sendung: https://programm.ard.de/TV/Themenschwerpunkte/Politik/Aktuelle-Reportagen/Startseite/?sendung=281134000840170
Podiumsdiskussion zum Thema „elektrisches Fliegen“ am Deutschen Segelfliegertag in Koblenz 2022
Mit Begeisterung stellen wir fest, dass die Vorteile des elektrischen Antriebs für die Segelfliegerei in der Breite ankommen und die E-Varianten immer häufiger zu finden sind, auch bei Herstellern die nicht „Lange Aviation“ heißen. Eigenstartfähige Konstruktionen sind jedoch noch immer rar und bei Steighöhen bleibt die Antares ungeschlagen. Um alle Vorteile des elektrischen Antriebs zu […]
Axel Lange beim Berblinger Flugforum 2022
CEO Axel Lange, Lange Aviation GmbH, als Preisträger des Berblinger Flugforums im Gespräch mit Prof. Dr. Otto Künzel und Frank Wiesner. Ausschnitt aus dem offiziellen Event-Livestream der Veranstaltung vom 26. Mai 2022 Livecast direkt vom Event (Aufzeichnung):
Zertifizierte elektrische Antriebskomponenten für Flugzeuge – Strategien & Architekturen von LANGE Aviation
Die Antares H2 war unser erstes Brennstoffzellenflugzeug – und galt 2009 als ein Exot.Jetzt, 13 Jahre später, haben wir auf dem „electric & hybrid aerospace technology symposium“ in Frankfurt am Main nachhaltige Strategien und Architekturen für Antriebskomponenten vorgestellt. Wir erwarten, dass diese in naher Zukunft in großer Zahl im Rahmen der Elektrifizierung in der allgemeinen […]
Software-Version 7.2 eingeführt
Das Softwareupdate V 7.20 stellt weitere Funktionalitäten zur Fehlererkennung bereit und ist Voraussetzung für die Integration einer Ladeeinrichtung der 2.ten Generation. Mehr Informationen zum Thema: >> Technische Mitteilung zu Software Update 7.2
Video: Kundenstimmen zum neuen 21,5 Meter Flügel der Antares
Sechs Piloten haben die Antares 20E 21,5 getestet. Wir haben die Eindrücke auf Video festgehalten:
Interaktiv: Lange bringt elektrisches Fliegen in die sozialen Medien
Seit Ende 2021 verstärkt Lange Aviation seine Aktivitäten in sozialen Medien. Das Unternehmen informiert in einer Firmenseite auf LinkedIn, über Twitter, Pinterest und natürlich auch auf Instagram und Facebook sowohl Flugbegeisterte und Antares Fans, als auch wissenschaftlich interessiertes Publikum. „Wir wollen nicht die größten sein, sondern die besten Impulse und Einblicke in unseren Alltag als […]
Produktankündigung: Antares.RED.3 – neues Batteriesystem ermöglicht 5.800 Meter Steighöhe
Größtmögliche Leistung, Dynamik und Sicherheit in der Luft und am Boden erleben: Das neue Batteriesystem Antares.RED.3 ist ab Frühjahr 2024 verfügbar und verschiebt Horizonte im elektrischen Flugzeugantrieb jenseits aller Erwartungen. Die dritte Batterie-Generation von Lange Aviation für den elektrischen Antrieb der Antares Segelflugzeuge bietet bis zu 60% mehr Energie als das Vorgängersystem. Es bringt die […]
Antares 21E: Verkaufsstart nach erfolgreicher Erprobung
Grünes Licht für den Verkauf der Antares mit 21,5 Metern Spannweite. Alle Details im Video: